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        專注紙箱生產11年以人為本,以質為魂,以服務客戶為工作重點

        快遞紙箱能否有個好歸宿

        人氣:5199發表時間:2016-2-17

        廣州紙箱廠訊:快遞紙箱能否有個好歸宿

        廣州紙箱廠核心提示:2015年全國快遞服務企業業務量完成206億件,假設其中一半快遞的商品用紙箱包裝,即便平均每個紙箱重0.1千克,也需要使用103萬噸相關材料。而大量的紙箱送到買家手中,除了一少部分會被二次利用,其余大都歸于垃圾池,這個量真的難以想象。

        太原某單位一辦公室,一些紙箱被留下來,“等待”重復利用

        網購商品多是裝在紙箱里送來的,很多愛網購的人家里都是紙箱成堆,幾乎每個居民樓的垃圾堆中都有完好無損的紙箱。

        最近,不少市民反映,新紙箱價格不低,小紙箱0.5元到5元不等,一個大紙箱甚至能賣到10元。寄快遞的箱子當廢品扔了,實在是太浪費,如果快遞公司或其它地方能回收完好無損的紙箱子,就可以避免浪費。

        一個紙箱子出廠后的命運是怎樣的?價值又經歷了怎樣的變化?快遞公司回收紙箱是否可行?連日來,記者就此進行了采訪。

        收到快遞后,紙箱該去哪

        說起紙箱,太原市民康先生說,他家的紙箱大部分扔進垃圾堆了!拔铱匆娪械募埾渫旰脽o損,且質量過硬,就留下來放舊書、舊衣物了!笨迪壬膼廴诵≡f。

        除了家里收快遞留下了不少紙箱,許多單位門口和垃圾存放點,紙箱也是堆成山!捌綍r一天至少能有二十幾個紙箱,一到“雙11”“雙12”,一天能有上百個郵件,大多數紙箱都是拆開賣了!睆埮渴翘幸患覇挝坏那鍧嵢藛T,她告訴記者,員工們收了快遞后,一般就把箱子扔到垃圾桶里,她就整理好了賣給廢品收購站,一個月下來也有不少的收獲。

        太原某高校大二學生小孫說,紙箱大都堆在樓梯口的垃圾堆里,一個宿舍一天收到五六個快遞件很常見,一個樓層至少有20個宿舍,那紙箱的量可想而知!耙驗榧埾浯笮〔灰,不好整理,一般都賣給收廢品的了!痹摳咝R凰奚針堑臉枪芊Q,有時候,她也會把一些比較結實的紙箱留下來自己用,有時候,學生們需要用紙箱裝東西了,也會找她。

        太原市民孫女士告訴記者,自己基本上直接把紙箱扔了,有時候放樓道里,也會被保潔員拿走了,“賣不了幾毛錢,攢家里還占地方。反正放到垃圾堆那兒,也一定會有人去撿,不如就給那些人一些機會!

        太原市民周先生告訴記者,“雙11”那會兒,因為快遞比較多,他們攢的紙箱有三四十個,加上一個舊鍋,總共才賣了兩塊多錢!百I那些箱子估計得不少錢了,賣才賣了那點兒錢。說實話,我都懷疑是收廢品的壓價。如果那些箱子能回收利用最好了,因為誰家也用不了那么多紙箱!敝芟壬f。

        據國家郵政局統計,2014“雙11”期間,快遞業日最高處理量將近1億件。2015年全國快遞服務企業業務量完成206億件,假設其中一半快遞的商品用紙箱包裝,即便平均每個紙箱重0.1千克,也需要使用103萬噸相關材料。而大量的紙箱送到買家手中,除了一少部分會被二次利用,其余大都歸于垃圾池,這個量真的難以想象。

        紙箱當廢品賣,一斤才兩毛錢

        快遞紙箱的主要來源有哪些?它是怎么生產出來的?成本需要多少?廢棄后會不會再次回到快遞員手中?

        一造紙廠的營銷人員李女士稱,現在他們企業只接受訂單。少于5000或者1萬件的紙箱訂單,他們的市場定價是中號紙箱1.5到1.8元,大號紙箱更貴,能達到3.5元到4元。李女士還說,生產的時候,他們會從廢品收購站回收一部分,也從其它渠道購買一些原材料。他們的買家主要是電商和快遞公司,其中,快遞公司占了絕大部分。

        隨后,記者咨詢了兩家快遞電話的客服人員和三四名快遞員。一位快遞公司的負責人耿先生稱,他們平時寄的快遞比較多,所以會專門從廠子訂紙箱,每個箱子幾毛到幾元不等。耿先生說,現在淘寶網上賣紙箱的商家很多,他們也是優中選優,畢竟包裝盒越硬實貨物就越不容易被損壞,也能避免更多的糾紛。

        在淘寶網輸入“快遞紙箱”,顯示出的紙箱大小從12號到1號不等,根據大小、厚度等的不同,費用從0.12元到4.5元不等。

        干了兩年多快遞員的盧先生說:“除了從我們公司領紙箱進行包裝外,我們還專門到便利店、水果店門口,從他們那里買些質量較好的紙箱,小的幾毛錢,大的三四塊錢,能再次寄東西用!北R先生說,如果他們在收取快遞時,顧客提供大個的、完整的紙箱,他們也能省下幾個紙箱,可惜這樣的顧客不多。

        記者聯系了順豐和中通兩家快遞公司的客服,他們均表示所有包裝的紙箱都是從紙箱廠家訂購來的,因為量比較大,都有很大優惠,有的還不到1毛錢,大一點的兩三塊錢。

        據悉,發中國郵政快遞時,為了避免物品受損,中國郵政會要求顧客買紙箱,且費用不低。比如,1號2號箱需要10元,3號4號箱8元,5號6號箱5元,10號—12號箱2元!盀榱吮U习踩,我們的紙箱厚度、抗壓力等都挺好,反復使用三四次應該沒有問題!敝袊]政客服熱線11183的接線員說,可惜目前大眾的循環利用意識不高。

        那么,紙箱子裝完東西后又被如何處理了呢?1月27日上午,太原市學府街一家廢品收購站的負責人侯先生告訴記者,他的收購站有六七十平方米,南側堆著紙箱,北側存放廢鐵、易拉罐等物品。他說,紙箱每斤0.25元,收集得多了以后再賣給造紙廠!艾F在快遞包裹特別多,但回收價遲遲上不來,就是因為不缺這玩意兒!焙钕壬f話間,一個推三輪車的男子進來,車上滿滿當當都是踩扁的紙箱子。因為他們收到的紙箱都是快爛了的,所以很少有快遞公司的人員來采購。

        太原市雙塔北路收購廢品的張先生說,他們現在不太想收紙箱,利潤空間太小,還經常賣不出去!拔覀円话惆褟U紙箱直接賣給打包廠,并不一定會再做成紙箱了!睆埾壬膼廴斯空f,紙箱收購價是每斤兩毛錢,這還是送上門來的價錢,“最近這兩年可難了,紙箱價錢很低,最高沒有超過3毛。因為現在把紙箱賣給了太原市晉源區一家打包廠,價錢能稍高點!

        快遞公司:沒有推出紙箱回收處理業務

        很多太原市民表示,如果有回收紙箱的,肯定會“捧場”。那么,紙箱回收利用的可能性有多大?太原市民宋孫先生開了一家網店,他介紹,自家的產品都是易碎品,所以需要用比較厚實、大一些的紙箱來裝!叭绻靡淮我矝]什么損壞,就當成廢品處理的話,可惜了!”宋先生說,他自己常用質量較好的紙箱來重復利用。

        記者聯系了順豐、申通、德邦、郵政速遞等幾家快遞公司的工作人員,他們表示紙箱一般都是訂購的,沒有推出紙箱回收處理的業務。有時候,如果客戶提供的紙箱不過硬的話,為了物品的安全性,還得用新紙箱重新包裝。其中,郵政速遞要求是最嚴格的,全是新紙箱,比較硬,再塞上泡沫塑料或者廢紙,從而保證寄送的貨物萬無一失。

        有太原市民建議,在紙箱回收利用方面,最好政府、職能部門能進行宣傳或者政策引導!叭绻俅渭目爝f時,自帶紙箱的顧客可以優惠一兩元!边有市民表示,國外對紙箱回收有專門規定,不回收重復利用紙箱,可能會被處罰。

        環保部門、快遞協會:希望提高紙箱的循環利用率

        就紙箱回收問題,記者采訪了太原市環保局和山西省快遞協會的相關工作人員。

        太原市環保局的一位工作人員稱,紙箱還好,不管是重復利用,還是賣給廢品站,都能進入繼續流轉環節。而那些泡沫填充物、塑料外包裝,可能會極度危害環境,“希望大家能夠重視這一點,能用的紙箱留下來幾個,提高循環利用率!

        省快遞協會辦公室主任陸效清表示,現在各家快遞公司都使用低碳環保的材質來制作快遞紙箱。大部分快遞公司都會配發快遞專用塑料袋,但是紙箱是不配發的,一般都是各個快遞點自行解決。有的是買廠家的,有的是從便利店、食品店等地收回的。不過,郵政和順豐兩家快遞則是統一配發紙箱,質量相當過硬!班]政的紙箱是按照國家的標準統一采購的,順豐雖然是內部標準,但是跟郵政的紙箱不相上下,甚至更好,重復使用兩三次肯定沒有問題!标懶逭f。

        這明明能重復用好幾次的紙箱,卻都成了一次性的。就拿郵政快遞來說,從最大的1號箱到最小的12號箱,收費2到10元不等。如果大家拿自己以前用過的順豐或者郵政的紙箱再去郵政寄快遞,就可以省下這些錢。

        是否能成立專門收紙箱的公司,而不是那種廢品回收站?陸效清表示,這樣的公司生存就成問題,很少有人會因為幾個紙箱,抱著去送回收點,不太現實。另外,有的快遞公司用膠帶紙把紙箱反復纏了三四遍,導致紙箱幾乎報廢!跋M忻、快遞員、廢品收購員,都要提高環保意識,提高紙箱的循環利用率!标懶逭f,也希望有相關指導政策出臺。

        國外如何處置包裝材料?

        歐洲人的環保意識較強,有時他們會主動抵制廠家的過度包裝行為,避免產生過量的紙箱、泡沫塑料、填充用廢紙等等。對廠家而已,過度包裝也增加成本。

        德國是世界上最早推崇包裝材料回收的國家,并率先制定了循環經濟法,讓國民有法可依。2005年開始,德國開始倡導“無包裝”和“簡包裝”。如果廠家對商品進行一定包裝,就須交納“廢品回收費”,消費者若想扔掉紙箱包裝,須交納“垃圾清運費”。此外,德國還實行過強制性的押金制度,要求零售商向購買其包裝不反復使用的消費者收取押金,如飲料、食品的外包紙箱等,等消費者回收后再退還押金。不過,后來這條因其他緣由被廢除。

        歐盟的《包裝和包裝廢棄物指令》實施至今取得了良好的效果。歐盟委員會在2014年12月的一份報告中說,原歐盟15國已全部完成了指令的第一階段目標,包裝垃圾回收和再利用相當于少排放了2500萬噸二氧化碳。

         

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